去年，英國韓國樂天集團有機化學珠式敲定，是由于一直的財務會計水壓及有害的餐飲市場區域環境，其設在麗水的大部分石油化工公司綜合管理系統將非常期列車列車停運。此前列車列車停運以其一號系統，這其中以其PET、乙二醇及丙稀酸乙烷誕生物。

近些以來來，西武百貨催化一種面對產生產能過剩同時報價寡頭壟斷水壓，特別的是出自在我國中石化廠的試練。2021年初，該工廠已暫停/開始了出于麗水和蔚山總產為52萬噸級/年的PET部件，現在仍出于停止模式，且未提拱任何的重新啟動的工作計劃。

據粉末涂料隔離劑制造廠——廣州青田熟知 ，另行通知停放車輛是該總部規避財務部損失費另外少部分控制戰略決策，該總部已在麗水和山嶺器實行了一大產品核減價格的做工作以一直規避挑戰賽。約70名曾多次在該廠做工作的業務人員已被重復合理安排，發生變化出另行通知停止運行的或將要定期較長的時間間隔。

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